Американский морской перевозчик ARRC Line отказался от погрузки российского обогащенного уранового продукта в порту Санкт-Петербурга, передает golos-naroda.kz. Об этом в своем аккаунте в Twitter сообщил инвестфонд Sprott Asset Management. 

«В Санкт-Петербурге находится судно класса Canadian Class 7, которое предназначено для загрузки российского обогащенного уранового продукта (EUP), адресованного трем компаниям в США. Собственник судна (ARRC Line) принял решение, что он не может погрузить и доставить материал, так как это было бы нарушением канадского законодательства», - указывается в сообщении.

Как известно, западные страны еще не вводили санкции против российского урана и атомного топлива, изготовленного в РФ, хотя это обсуждалось в США и ЕС.

Напомним, порт Санкт-Петербурга является главным хабом для морского транзита казахстанского урана, поставляемого «Казатомпромом» на западные рынки. Если глобальные перевозчики начнут массово отказываться от погрузки уранового сырья в этой российской гавани, то у атомной нацкомпании остается только один вариант его поставок в США, Европу и Южную Америку через транкаспийский маршрут, который еще полностью не освоен.

В случае ухудшения ситуации с логистикой «Казатомпром» в среднесрочном плане может начать испытывать проблемы со сроками поставок, что может повлиять на его объемы добычи, а значит и на ценообразование на уран по всему миру. Если задержки по логистике урана из Казахстана продолжительное время будут нестабильными, то последующее за этим повышение цен на урановое сырье позволит зарубежным производителям увеличить добычу, а значит и перетянуть на себя часть глобальной рыночной доли атомной нацкомпании, которая сейчас превышает 40%.

Ранее golos-naroda.kz писал, что канадская урановая компания Cameco будет использовать альтернативный путь через Каспий, Азербайджан и Грузию для доставки ее доли урана, добытого на крупнейшем в стране урановом месторождении Инкай.