Как сообщили в CTS, общий допуск на выделенную линию приведет к увеличению ожидания автобусов.
Оператор по управлению транспортным комплексом в Нур-Султане City Transportation Systems попросил жителей столицы проголосовать против допуска на Bus Lane всех машин в часы пик, передает golos-naroda.kz.
Как сообщили в CTS, общий допуск на выделенную линию приведет к увеличению ожидания автобусов.
«В столице рассматривается вопрос о разрешении передвижения по Bus Lane вне часов пик всем участникам дорожного движения. К чему это может привести?
Вы понимаете, что в итоге время ожидания автобусов увеличится в разы. Учитывая еще то, что сегодня имеется дефицит водительского и подвижного состава», ‒ говорится в публикации на странице компании в instagram.
Как сообщают в компании, на сегодня в столице Bus Lane внедрен на 27 участках улиц, общей протяженностью 72,4 километра.
Эффективность движения общественного транспорта по Bus Lane достигает 25%, в том числе время в пути сократилось на 10 минут.
«Важно также отметить, что выделенная полоса создает беспрепятственное движение для спецтранспорта (скорая помощь, пожарные службы и т.д.). Время их доезда также значительно сократилось.
И конечно логичный вопрос: зачем нужно разрешать личному транспорту ездить вне часов пик, если в это время пробок нет?» ‒ отмечают в компании.
Оператор по управлению транспортным комплексом просит астанчан проголосовать против допуска на Bus Lane всех машин в часы пик.
«Тем, кому не безразлична данная ситуация и готовы поддержать решение оставить Bus Lane только для автобусов и спецтранспорта, можете проголосовать по ссылке в шапке профиля нашей страницы», ‒ обратилась компания к жителям столицы.