Вероятно, в Астане скоро не будет бесплатных мест, где можно оставить свой автомобиль. Так рассуждают горожане, когда узнают, что в столице становится больше платных парковок. Вот совсем недавно у Центрального парка тоже прибавились платные парковочные места. Как гулять на свежем воздухе мамочкам с детьми, приезжать туристам и пенсионерам? Редакция «Голос народа» разбиралась, будут ли дорожать платные парковки, где они появятся еще, и что делать простым водителям.

Автомобилизация столицы опережает демографический рост. Автомобиль приходится на каждого третьего жителя Астаны. И, чтобы им всем хватало мест для стоянок, были придуманы платные парковки. Как уверяют в ТОО «Парковочное пространство Астаны» благодаря платным парковкам, доступность мест увеличилась в 7 раз. Однако как выяснил «Голос народа», сами горожане этому не верят.

«Это бред. Вот у Центрального парка сделали платные парковки, а люди будут парковаться вдоль дороги, внаглую ставить автомобили. Где они разгрузили? Они только ухудшили ситуацию. Это ненормально. Сейчас даже возле клубов рисуют платные парковки, хотя там никто не паркуется. А здесь большое общественное место. Я в шоке», – негодует водитель.

Особенно астанчан возмутила платная парковка у Центрального парка, которая появилась около месяца назад.

«Сначала тут одну сторону сделали платной, а потом сделали всю стоянку. В какой-то момент мы сюда заехали и нас не пустили. Сказали, что тут чертят сейчас голубые линии для платных парковок и моему знакомому пришел уже штраф. Я думаю, что это неправильно. Все должно быть для народа, а тут против. Лишь бы деньги…зарплаты и соцвыплаты не повышают, а деньги берут. За что? Вот приехала мамочка с коляской и родителями в Центральный парк, а ей нужно платить. Это ущемление я бы сказал. Мы тут стоим постоянно и стараемся не платить. У нас своя акция «Стоп парковкам», – поделился мнением мотоциклист.

На сегодняшний день в городе всего 7192 платных парковочных мест, и в Парковочном пространстве Астаны заверили, что все они принадлежат акимату, а не частному партнеру.

Внедрение платных парковок, по их словам, обусловлено высокой численностью автомобилей в столице. Ежедневно по улицам города передвигается до 650 тысяч транспортных средств.

При этом, штрафы за неуплату парковки пополняют местный бюджет. На сегодняшний день он составляет 10 887 тенге. Известно, что только в прошлом году парковки принесли Астане 1,5 млрд тенге. При этом большая часть – это не текущие платежи автомобилистов, а именно штрафы за неоплату стоянки.

Но, прежде чем штрафовать, приведите платные парковки в порядок, говорят астанчане.

«Кто-то конечно возмущается, но некоторые считают, что если у тебя есть машина или мотоцикл, то можно оплатить и ничего страшного в этом нет. Ну это же неправильно в любом случае. Даже если брать мотоциклы – на одно парковочное место может несколько мотоциклов встать, но мы платим за него как за машину. Я вот подъехал на мотоцикле и оплатил. Каждый час 100 тенге. Приедет сюда встанет мотоцикл на место, которое я оплатил – ему тоже нужно будет оплатить. С каждым днем все меньше и меньше бесплатных парковок. Парковка должна быть альтернативная: создай условия, поставь лавочки, урны, которых тут вообще нет, поставь лежачего полицейского… Хоть какое-то благоустройство проведите и тогда берите за это деньги. Мы платим налоги и дополнительно с нас еще взымают плату. Это неправильно. Я бы тоже хотел вот так вот разрисовать какую-то парковку и брать за это деньги», – возмутился еще один мотоциклист.

Нашли и среди опрошенных те, кто одобряет платные парковочные места. Но как оказалось у этих людей своего автомобиля нет. К тому же астанчане пожаловались и на парковки во дворах. Свободных мест нет, паркингов нет, а еще повсюду шлагбаумы лепят.

В апреле текущего года в Астане поднимался вопрос о повышении тарифов на парковочные места. Якобы места увеличат и правила обслуживания парковок ужесточат. Как заверили в парковочном пространстве Астаны до конца 2024 года увеличение тарифа не планируется. А вот на счет увеличения цен в грядущем – пока на стадии рассмотрения в акимате.

Ну теперь уже синие платные линии в желтый никто не перекрасит, а вот состояние и доступность платных парковок обеспечить могут. Или водителям смириться и действительно внаглую забивать обочину дороги, чтобы создать еще больший коллапс в городе?

Напомним, что ранее казахстанцы запустили петицию об отмене штрафов за уклонение от уплаты за парковку.