В Астане завершили возведение всех опор для LRT. На строительство 22-километрового эстакадного пути легкорельсового транспорта было предусмотрено 799 опор, передает «Голос народа» со ссылкой на официальный сайт акимата столицы.

Как сообщили в компании CTS, в работах было задействовано 2,5 тысячи человек.

Для заливки опор израсходовано 53,7 тысячи кубометров бетона и 42 тысячи тонн арматуры.

Ширина нижней части опоры 2-2,4 метра, верхней части – 6,8 метра, высота варьируется от 5 до 18 метров в зависимости от рельефа прохождения трассы, средний вес одной опоры составляет 200 тонн.

Согласно казахстанским стандартам, применяется класс бетона В45, марка – М600.

«Бетон класса В45 применяется в строительстве гидроэлектростанций, укрепительных сооружений, бункеров, метрополитена, предприятий тяжелой металлургии, химических, космических, оборонных заводов, объектов атомной энергетики», – пояснили в CTS.

Строительство линий легкорельсового транспорта началось в Астане в 2011 году.

Читайте также: Кормят «завтраками» уже 13 лет: сколько раз в Астане откладывали запуск LRT 

Год назад, в августе 2023 года, председатель правления ТОО City Transportation Systems Гани Тажиев сообщил, что проект строительства LRT в Астане, при условии своевременного финансирования, планируется завершить в два этапа до 2026 года. Общая стоимость строительства составит почти 1 млрд 888 млрд долларов.

 Многострадальный проект пережил многое. Станет ли 2026 год «последней станцией» его строительства еще не ясно.