Депутат мажилиса Ислам Сункар в ходе пленарного заседания обратился с критикой в адрес министерства транспорта касательно опаздывающих казахстанских поездов, передает «Голос народа».

Согласно озвученной депутатом информации, в 2021 году по вине перевозчика общая время опозданий составило 60 часов, за два года, в 2023 году, сумма опозданий увеличилась почти в 7 раз.

«В 2023 году уже совокупное время опоздания 412 часов, из них 69 фактов – более чем на 6 часов. При этом 45 тысяч пассажиров, которые ожидали поезд более 6 часов, никак не были обеспечены питанием. Скажите, пожалуйста, почему ухудшаются пассажирские перевозки, и когда поезда перестанут опаздывать?» — обратился с вопросом к министру депутат Сункар.

Министр транспорта Марат Карабаев заявил, что у регулярных опозданий поездов есть две причины. Первая – высокий износ железнодорожной сети, который составляет на сегодня 57%.

«В последние 2 года мы значительно увеличили объем проведения ремонтных работ, то есть 1400-1500 км в год. Основные ремонтные работы проводятся именно в летний период. Подрядчик обязуется, допустим, в течение двух дней закончить объем работ, но он иногда не успевает, поэтому это влияет на курсирование поездов», — ответил Карабаев.

Глава курирующего ведомства добавил, что устаревшие вагоны также мешают нормальному курсированию поездов.

«У нас за 19-21 годы выбытие вагонов составило 600, а прибытие всего 300 вагонов. За этот же период количество ежегодно приобретаемых вагонов было меньше ста, 57-60 вагонов. Поэтому в прошлом году принято решение значительно увеличить количество приобретаемых вагонов. В прошлом году 113, в этом году – 140, в следующем году – 240. В целом до 2030 года мы планируем 70% обновления. Это порядка 1200 новых вагонов», — сказал министр.

Карабаев заверил, что решение перечисленных проблем поможет уменьшить опоздания поездов.