Face Pay – это биометрическая система оплаты проезда
Фото взято с сайта gov.kz/memleket/entities/gtp
В алматинском метро появился инновационный сервис под названием Face Pay. Он позволяет оплачивать проезд с помощью биометрии лица. Пассажирам при этом нет необходимости использовать смартфон или платежную карту, передает «Голос народа» со ссылкой на «24KZ».
Торжественная церемония запуска в Алматинском метрополитене нового сервиса состоялась на станции «Сайран». В числе почетных гостей было руководство города и представители компаний, поддержавших проект.
Face Pay – это биометрическая система оплаты проезда. Доступна она клиентам Halyk Bank, у которых есть соответствующее приложение. Чтобы подключить Face Pay, необходимо пройти регистрацию с пошаговой инструкцией в разделе «Платежи».
Затем пользователю уже в метро нужно встать перед турникетом на зеленый стикер «Оплата по Face Pay» и посмотреть в установленную камеру. Створки откроются, а деньги за проезд спишутся с банковской карты. Смартфон и проездные жетоны при этом не нужны.
«На сегодня все станции метро оснащены данным сервисом, данной технологией. Соответственно, на любой станции нашего метрополитена любой житель Алматы может воспользоваться этим сервисом. Это, очевидно, скажется на очередях, скажется на скорости прохождения. Думаю, что это обязательно будет оценено нашими клиентами, нашим обществом с точки зрения удобства и полезности», – рассказал заместитель председателя правления Halyk Bank Жумабек Мамутов.
Метро выбрано как наиболее динамично развивающийся городской транспорт.
«У нас сегодня статистика показывает, что пассажиропоток метро ежегодно растет. В этом году мы уже получили более 100 тысяч человек ежедневно. Это с введением новых станций, которые в прошлом году были открыты. В последующем пассажиропоток будет увеличиваться, потому что метро пользуется спросом», – сообщил заместитель руководителя управления городской мобильности Алматы Бауржан Кумаргазин.
Предполагается, что система Face Pay значительно сократит время на оплату проезда и сделает поездку в метро более комфортной.
Примечательно, что данная технология уже активно и довольно успешно используется в разных странах мира, к примеру, в России и Китае.
Ранее она прошла испытания в Национальном институте стандартов и технологий США. Там она была признана одной из лучших в мире, войдя в топ-20 разработок, затем заняв топ-3 в СНГ, став лидером среди казахстанских решений.