Решено, что построят на этом месте
Фото: otyrar.kz
Аким Шымкента сообщил, что восстанавливать железную дорогу не будут, по причине изменения плана города, передает «Голос народа» со ссылкой на Otyrar.kz.
Эту историю обсуждали десятки лет.
Шымкентская детская железная дорога носила имя Героя Советского Союза Гани Муратбаева. Решение о строительстве железной дороги было принято в 1979 году, а открыть ее планировалось в 1980-м, когда отмечали Международный год ребенка.
Пути тогда построили узкоколейные, шириной 750 миллиметров и длиной порядка шести километров. Поезд курсировал между двумя станциями: Спортивная близ Центрального стадиона имени Кажмукана и Тулпар у шымкентского дендропарка.
В акимате пояснили, что детскую железную дорогу приходилось неоднократно закрывать из-за проблем с ремонтом локомотива. В середине 2010 года, после недолгого использования, детский поезд окончательно остановился в депо. В 2013 году транспортная прокуратура запретила эксплуатацию детской железной дороги.
Сейчас там, где проходили ж/д-пути, по обе стороны построены дома, огорожены территории.
Габит Сыздыкбеков показал журналистам, что будет на месте этих путей. Там планируют построить пешую зону длинной в шесть километров, работы уже начались. На объекте будут спортивные площадки, воркаут зоны, скамейки. Территория в шесть километров и шириной в пять метров, станет одной из достопримечательных мест для гостей и жителей мегаполиса.
«Станцию и вагоны на первой станции обновят. Сносить их и убирать не будем. Конечную станцию тоже обновим. Это будет зона отдыха для горожан. Мы очень надеемся, что место станет излюбленным для людей. Нужно понимать, что восстанавливать ее не получится, причин тут много. К примеру, часть железной дороги была демонтирована при строительстве развязки Аргынбекова-Байдибек би. Ну и видите, что люди, к примеру из вагонов увидят? А так, будет прогулочная зона с беговой и велосипедной дорожками, а также воркаут площадками. При этом, я хочу пояснить, что на все работы денег из бюджета не выделят, все это будут проводить спонсоры за свои деньги», — сказал аким Шымкента.
Жители домов, где проходила железная дорога говорят, что она до сегодняшнего времени была заброшенной и местом сбора бомжей.
«Мы долго думали как ситуацию в акимате будут исправлять. Тут было не пройти, а теперь работы начались, надеемся в сроки уложатся. Идея хорошая, но тут нужно понимать, что все делали качественно», — говорят жители.
Работы уже ведутся. В акимате пояснили, что откроют прогулочную зону к 1 июня. Аким Шымкента отметил, что контролирует строительство этого объекта лично.