Представители 15 компаний, занятых на строительстве трассы «Казталовка-Жанибек-граница Российской Федерации», требуют деньги за выполненную работу. Люди собрались возле акимата Западно-Казахстанской области, требуя от властей принять меры к субподрядчикам, передает корреспондент golos-naroda.kz.
Отметим, что автодороги «Казталовка-Жанибек-граница РФ» и «Онеге-Сайхин» считаются одними из самых изношенных в регионе. Жители южных районов Приуралья жалуются на бездорожье. Весной и осенью машины утопают в грязи.
Транспорт приходится вызволять при помощи специальной техники.
Капремонт этих двух дорог протяженностью 248 км начался в 2019 году. Трассу разделили на шесть участков, чтобы работы продвигались быстрее. Заказчиком строительства трасс республиканского значения выступил западноказахстанский филиал АО «Национальная компания «КазАвтоЖол».
В 2020 году филиал «КазАвтоЖол» выделил деньги на ремонт участка протяженностью 42 км. Подрядчиком выступила компания «Темир Жол Жондеу» (квазигосударственная компания). Организация в свою очередь заключила договор субподряда с компанией «ADF stroy» из Алматинской области. Именно эта компания задолжала предпринимателям из ЗКО за товары и услуги.
«Мы поставляли компании «ADF stroy» горюче-смазочные материалы и питание, давали в аренду спецтехнику. На начальном этапе оплата от этой компании поступала, но затем деньги перестали перечислять. Мы остановили работу, но нам начали звонить руководители подрядной организации «Темир Жол Жондеу» с просьбами продолжать реализацию проекта. Сейчас долг перед 15 компаниями составляет 236 млн тенге. Уже третий год этих денег мы получить не можем. Неоднократно писали письма к руководству компаний, обращались в акимат ЗКО, но получали лишь отписки», - рассказал директор ТОО «Абу-групп» Ерлан Актау.
«Я уверен, что компании «КазАвтоЖол», «Темир Жол Жондеу» и «ADF stroy» находятся в сговоре. Иначе они бы с нами рассчитались», - отметил директор ТОО «Ардаулет» Болат Кайырсапа.
Заместитель акима ЗКО Темирхан Мендыгалиев пообещал помочь предпринимателям. При этом госчиновник заявил, что лучшим решением станет обращение в судебные органы.
«Дебиторская задолженность образовалась с 2019 года. Компания «ADF stroy» стала неликвидной. Компания «Темир Жол Жондеу» не несет обязательств за субподрядчика. Деньги ему были перечислены своевременно. Акимат не может вмешиваться. Это станет нарушением закона. Мы не имеем права даже организовать проверку», - отметил он.
При этом возникает вопрос – почему же госорганы не проверяют перед заключением тендеров финансовую устойчивость организаций, которые осваивают бюджетные средства.
Кирилл Князев
