Депутат сената озвучила барьеры, которые сдерживают развитие бизнеса в стране. Ляззат Рысбекова заявила, что препятствия, в частности, имеются и в сфере железнодорожных перевозок, передает «Голос народа».

По словам депутата это связано с изношенностью инфраструктуры, а также наличием коррупционных рисков при предоставлении грузовых вагонов.

«Кроме того, вопросы вызывает политика КТЖ. Одним из примеров недовольства бизнеса является отсутствие паритетности при перевозке грузов. Национальный перевозчик, в большей степени, делает акцент на транзитные перевозки, так как тарифы в данном направлении выше в 2,5 раза», –  зачитала доклад сенатор.

Она подчеркнула, что такие приоритеты идут в ущерб других направлений, что позже приводит к простоям и нарушению сроков поставки и финансовым издержкам.

«Складывающаяся ситуация требует оперативного решения в рамках объявленной главой государства трансформации КТЖ в транспортно-логистическую компанию», –  заявила Рысбекова.

Ранее сообщалось, что КТЖ бросает порожние зерновозы на станциях и повышает тарифы.