Докатились или докатались? Электросамокаты стали угрозой жизни для казахстанцев (ВИДЕО)

Горожане уверяют, что нарушителей и лихачей нужно сурово наказывать

Яна Мазуренко

Каждый день мы сталкиваемся с самокатами повсюду: они припаркованы прям на тротуарах, на высокой скорости пролетают мимо горожан, сбивая с ног и с толку.
Согласно нововведениям, скорость езды по тротуарам должна быть снижена до 6 км/час, а при езде на проезжей части водители самокатов должны будут носить шлемы и иметь водительское удостоверение любой категории, передает «Голос народа».

Однако некоторые жители столицы заверили, что и этого мало самокатчикам. Их и вовсе нужно запретить, считает женщина.

«Нужно прежде всего поставить условные обозначения –знаки. Самокаты не предназначены для наших дорог и хотелось бы, чтобы около аллей тоже была самокатная дорожка, и во время перехода дороги, взрослые, молодые люди проезжают на самокате, сбивая нас. То, что сейчас им ограничили скорость это справедливо. Я считаю надо было еще меньше поставить. Ходить очень страшно. На машине едем и это угроза водителю легкового транспорта и для детей очень опасно. Я бы вообще запретила езду на самокатах», –  возмущенно говорит астанчанка.

На водителей самокатов жалуется почки каждый прохожий. Горожане предлагают сделать для них отдельные дорожки, чтобы не создавать аварий и препятствий пешеходам.

«Нужно чтобы для них были выделены, как для велосипедистов, отдельные дорожки, тогда будет всем хорошо. Не будет аварий. Так как сейчас скорость ограничили, все равно никто так не будет ездить. Молодежь, как говорится любят скорость, так что выход, я думаю, делать отдельные дорожки. В данный момент я к ним, конечно, негативно отношусь. Потому что они мешают. Тут не везде есть велосипедные дорожки, ездят по тротуарам, создают проблему другим людям, пешеходам, мамашам с детьми, старые люди с палочками. Летят с большой скоростью, не всегда успевают объехать или человек может испугаться и шарахнуться в этот момент», –  говорит мужчина.

А вот сами водители электросамокатов говорят, что нововведения и поправки в отношении их передвижения несправедливы.

«Думаю, что несправедливо. Потому что смотреть нужно какой водитель на самокате. Если он нормально водит, то он будет нормально ездить, никому не будет помехой. Я стараюсь придерживаться правила не больше 6 километров в час, когда много людей. Когда есть свободное место, могу чуть-чуть прибавить, потому что могу опаздывать куда-то. По городу я считаю сделать больше дорожек отдельных. Так будет удобнее для пешеходов и самокатчиков, потому что никто ни для кого не будет помехой», –  заверил парень на самокате.

Другие и вовсе говорят, что ездить со скоростью 6 км/час – нереально. Зачем тогда ехать на самокате, если это примерная скорость человека?

«Эти поправки несправедливы, потому что я сам частенько катаюсь на самокатах. Вообще это хорошая альтернатива для передвижения, потому что местами бывает быстрее, чем на автобусе и 6 км это ходьба человека, нет смысла ими даже пользоваться тогда. Правила мы естественно соблюдаем это же для своей безопасности даже. На моем опыте аварий не было слышал, но не было», –  считает астанчанин.

Напомним, что водителей электросамокатов в Казахстане обяжут иметь права и носить шлемы.
 

Реклама
Реклама
Новости партнеров