Эксперты объяснили, почему в Казахстане дорожают билеты на поезда, передает golos-naroda.kz со ссылкой на КТК. В стоимость закладываются расходы перевозчиков на подвижной состав и локомотивную тягу, также учитывается норма прибыли. Все это зависит от ряда экономических и финансовых факторов.

Экономические факторы – это себестоимость. Понятно, что, если электричество подорожало, мазут подорожал, уголь подорожал, естественно, тариф будет расти. Финансовые – это девальвация тенге и общая инфляция в стране. Понятно, что из-за девальвации, из-за инфляции надо поднимать зарплату сотрудникам – значит, стоимость билетов растет, – говорит Марат Абдурахманов, экономист.

По данным аналитиков Energyprom, которые ссылаются на Бюро нацстатистики, за год в стране путешествия на поездах подорожали в среднем на 20%. Наибольший рост – в Шымкенте. Следом идут Жетысуская и Алматинская области. А минимальное увеличение стоимости зафиксировали в Актюбинском регионе.

В то же время в пресс-службе «Қазақстан темір жолы» заявили: информация об увеличении ценников на 20% не соответствует действительности. Кроме того, в КТЖ подчеркнули: по социально значимым и коммерческим маршрутам нацперевозчика стоимость билетов формируются в зависимости от спроса и даты покупки.

АО «Пассажирские перевозки» в текущем году по согласованию с уполномоченным органом в области железнодорожного транспорта проведена индексация стоимости железнодорожных билетов по социально значимым маршрутам межобластного сообщения на 7%, – сообщили в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы».